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麒麟電池上市，其他電池廠家如何生存
發(fā)布時間：2023-03-23 點擊次數(shù)：2245
作為全球動力電池一哥，寧德時代在電池技術(shù)上準(zhǔn)備了多條技術(shù)路線，去年發(fā)布了麒麟電池，比4680圓形電池性能更優(yōu)秀，可輕松實現(xiàn)電動車1000公里續(xù)航，解決續(xù)航焦慮。目前寧德時代的當(dāng)家王牌技術(shù)麒麟電池已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。麒麟電池完全取消模組形態(tài)設(shè)計，并通過冷卻結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化，使得電池安全性、壽命、快充性能以及比能量密度進(jìn)一步提升。
如果新電池進(jìn)入市場反現(xiàn)象良好，寧德時代的技術(shù)突破預(yù)示著新能源汽車將要踏入新一代的里程，所有的電池廠家，汽車廠家要么研發(fā)出比寧德時代更好的電池，要么直接購買寧德時代電池，相比之下還是研發(fā)新的更好的電池更合適，一來新上市的電池到底如何需要時間證明，二來一味地依靠其他企業(yè)容易被行業(yè)壟斷，所以當(dāng)務(wù)之急是研發(fā)新的電池，比如研究更好的電池正極材料，雖然沒有那么容易，需要多方協(xié)作，而且除了投入研究，配套的電池正極材料生產(chǎn)線設(shè)備也要跟上，不然新品上市無法量產(chǎn)，也不能為新能源汽車開拓市場，或者降低成本，比如升級正極材料生產(chǎn)線設(shè)備，讓正極材料的生產(chǎn)成本下降，從價格上優(yōu)于寧德時代電池。
不論使用那種方法，一味地坐以待斃或者不思進(jìn)取都會被行業(yè)淘汰，市場上永遠(yuǎn)沒有最好的，只有更好的，一時的領(lǐng)先不能驕傲，一時的落后不能氣餒，勇于創(chuàng)新，用于拼搏，才可以在殘酷的市場競爭下存活下來。
責(zé)任編輯：上海勃俊 -- 編輯：小張
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