韓國企業(yè)計劃2026年大規(guī)模量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池
1 月 15 日消息,據(jù)路透社報道,韓國電池企業(yè) SK On 計劃最早于 2026 年開始大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,為多家汽車制造商供貨。SK On 是韓國能源集團 SK Innovation 的電池部門,為福特、大眾和現(xiàn)代等公司提供電動汽車電池。Choi 表示,SK On 正在考慮在歐洲或中國生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。該公司在美國、韓國、匈牙利和中國設有生產(chǎn)基地。隨著全球電動汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,鋰電池需求量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,而磷酸鐵鋰作為鋰電池中不可或缺的核心組成部分之一,也成為了當前市場上最緊俏的產(chǎn)品之一。在這個環(huán)境下,磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設備廠家也越來越受到關注。這些設備廠家是供應鏈中至關重要的一部分,因為他們可以提供高質(zhì)量的生產(chǎn)設備,確保鋰工廠能夠高效地運作。
上海勃俊-專注于窯爐外軌線生產(chǎn)廠家,為國內(nèi)正極材料磷酸鐵鋰生產(chǎn)廠家提供成套裝備和技術解決方案。我們觀察、安裝調(diào)試了大量的生產(chǎn)現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)磷酸鐵鋰生產(chǎn)線工藝流程:從拆包-配料-混料-裝料運輸-物料燒結(jié)-粗破-篩分-細破-除磁-混批-真空輸送-成品包裝整個過程中。我們明白不好的生產(chǎn)線設備的質(zhì)量和性能對產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率有著直接的影響,所以選擇高質(zhì)量、高性能的生產(chǎn)線設備,以確保正極材料磷酸鐵鋰的穩(wěn)定和可靠性尤為重要。
可以從以下三個層面判斷一條磷酸鐵鋰生產(chǎn)線是否成熟:
(1)現(xiàn)場的車間環(huán)境:揚塵漏料是否嚴重
普通的燒結(jié)運輸線會使車間揚塵如飄雪,棄料積如山。
(2)成品燒結(jié)質(zhì)量:磁性物是否超標
磁性物超標會使生產(chǎn)損失慘重,而且設備如果含銅鐵鋅會存在安全隱患。
(3)整線自動化程度:是否經(jīng)常出現(xiàn)零件松動,停產(chǎn)現(xiàn)象
零件如果安裝不牢固會造成設備故障,還有可能會造成停產(chǎn),影響生產(chǎn)進度。
我們知道由于鋰電池市場競爭激烈,所以上海勃俊也將必須不斷開發(fā)新的技術和好的磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設備,以提供更好的產(chǎn)品和服務,只有這樣才能在市場中贏得競爭優(yōu)勢,并為未來的發(fā)展奠定堅實的基礎。
.
責任編輯:上海勃俊 -- 編輯:小付
版權所有http://www.100shuai.cn(上海勃俊窯爐外軌線廠家)轉(zhuǎn)載請注明出處