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電動(dòng)船舶：開辟鋰電應(yīng)用“新藍(lán)?！?/h3>
發(fā)布時(shí)間：2023-04-07 點(diǎn)擊次數(shù)：1716
如今，電池市場已不滿足于汽車，重卡以及萬噸游輪已初見苗頭。這得益于鋰電池的性能提升和技術(shù)突破，還有全球綠色發(fā)展的政策推動(dòng)，動(dòng)力電池不再是汽車的專屬，動(dòng)力船舶將會(huì)是電動(dòng)汽車之后的大型運(yùn)用場所，目前國內(nèi)多家龍頭企業(yè)已開始布局船舶動(dòng)力電池。
雖然電動(dòng)船舶的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及汽車需求量，但是仍然是不可忽視的增量市場，其實(shí)不僅是電動(dòng)船舶，將來還會(huì)有各種電動(dòng)飛機(jī)、潛艇。未來電池化是大勢所趨，行業(yè)還有非常大的發(fā)展空間，而且不僅僅是電池行業(yè)的發(fā)展空間，也是相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，比如正極材料生產(chǎn)線設(shè)備，未來所有行業(yè)都電動(dòng)化，電池的需求不可估量，正極材料的產(chǎn)量至關(guān)重要，產(chǎn)量跟不上，需求都是空談。所有像正極材料生產(chǎn)線設(shè)備這樣的輔助行業(yè)，也是需要注重的關(guān)鍵點(diǎn)。并且，電池性能的提升是正極材料的配比或者成分更改的結(jié)果，未來的正極材料一直在更新?lián)Q代，正極材料生產(chǎn)線設(shè)備不能一直沿用過去的工藝，也需要升級(jí)改造，行業(yè)的變動(dòng)是所有相關(guān)產(chǎn)業(yè)共同進(jìn)步的結(jié)果，既然已經(jīng)能預(yù)測未來大趨勢，那就是必要提前做好準(zhǔn)備，迎接電池時(shí)代的到來。
責(zé)任編輯：上海勃俊 -- 編輯：小張
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