瑞典企業(yè)稱在鈉離子電池上取得突破 鈉電生產(chǎn)線設(shè)備廠家有話說
近日,擁有大眾、貝萊德和高盛等投資背景的瑞典初創(chuàng)企業(yè)Northvolt宣布,該公司在開發(fā)鈉離子電池上取得突破性進展,并稱這項技術(shù)可最大限度減少“綠色轉(zhuǎn)型中對中國的依賴”。盡管在研發(fā)領(lǐng)域透露出同中國競爭的意圖,但在實際產(chǎn)業(yè)鏈運作中,歐洲仍尋求來自中國電池產(chǎn)業(yè)鏈的支持。
作為鈉電生產(chǎn)線設(shè)備廠家認為電池目前約占電動車生產(chǎn)成本的40%,目前主要是鋰離子電池,鋰的高昂價格引發(fā)了許多企業(yè)對替代品的極大興趣。Northvolt的電池與之前發(fā)布的大多數(shù)電池的不同之處在于陰極材料,這是電動車電池中最大的成本來源之一。Northvolt的電池不含鋰、鎳、錳或鈷等這些關(guān)鍵原材料。鈉電池作為一種新型的電池技術(shù),具有高能量密度、低制造成本和寬電化學(xué)窗口等優(yōu)勢,未來的應(yīng)用場景十分廣泛。但是對鈉電生產(chǎn)廠家來說,選擇一家好的鈉電生產(chǎn)線設(shè)備廠商是非常重要的。上海勃俊專業(yè)提供正負極材料生產(chǎn)線成套設(shè)備及整體技術(shù)解決方案,以高品質(zhì)的設(shè)備和完善的售后服務(wù)獲得了行業(yè)認可。
中國歐盟互為重要貿(mào)易伙伴,貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)存在一定互補性。在歐洲新能源汽車及電池產(chǎn)業(yè)鏈尚未真正發(fā)展起來之前,依舊會是中國電池產(chǎn)業(yè)鏈出口與出海布局的主要目的地之一。
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