歐洲“電池巨頭”官宣重大突破的鈉電池
近日瑞典電池企業(yè)Northvolt對(duì)外宣布,已開(kāi)發(fā)出一種最先進(jìn)的鈉離子電池,其能量密度超過(guò)160 Wh/kg。不過(guò)該公司并未透露該款電池的循環(huán)壽命等其他技術(shù)指標(biāo)。鈉離子電池采用鈉鹽作為電極材料。相較于鋰離子電池,鈉離子電池具有資源儲(chǔ)備量豐富、成本低、充電快等優(yōu)勢(shì),但在能量密度方面落后于鋰離子電池。Northvolt成立于2016年,是歐洲最為知名的本土電池制造商,其已獲得來(lái)自大眾汽車集團(tuán)、高盛資產(chǎn)等知名機(jī)構(gòu)的投資。根據(jù)公司的規(guī)劃,其第一代鈉離子電池將主要用于儲(chǔ)能領(lǐng)域,并計(jì)劃在此后發(fā)布能量密度更高的鈉離子電池,從而實(shí)現(xiàn)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。
作為鈉電生產(chǎn)線設(shè)備廠家認(rèn)為鈉電池具備成本優(yōu)勢(shì)。鈉電池還具有良好的低溫性能,可以完全放電,安全方面沒(méi)有自燃風(fēng)險(xiǎn)。鈉資源分布極為廣泛、容易獲取,鈉電池作為一種新型的電池技術(shù),具有高能量密度、低制造成本和寬電化學(xué)窗口等優(yōu)勢(shì),未來(lái)的應(yīng)用場(chǎng)景十分廣泛。但是對(duì)鈉電生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō),選擇一家好的鈉電生產(chǎn)線設(shè)備廠商是非常重要的。然而目前鈉電池已在儲(chǔ)能、低速電動(dòng)車、工業(yè)車輛、汽車啟動(dòng)電源等領(lǐng)域小批量試用。鈉電池的“耐寒”優(yōu)勢(shì)成為一大定位特色。
相信隨著鈉離子電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)的逐步完善,鈉離子電池的商業(yè)化進(jìn)程會(huì)不斷加速,高性價(jià)比的鈉離子電池將在未來(lái)的3-5年內(nèi)給我們提供更多驚喜的選擇。
責(zé)任編輯:上海勃俊 -- 編輯:小付
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