比亞迪巴西收購(gòu)鋰礦資源 磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備廠家有話說
10月16日,比亞迪正考慮在巴西收購(gòu)鋰礦資產(chǎn),以鎖定原材料供應(yīng),擴(kuò)大其在亞洲以外的電動(dòng)汽車產(chǎn)量。 今年7月份,比亞迪宣布將在巴西投資30億雷亞爾,建設(shè)其在亞洲以外的首家電動(dòng)汽車工廠。該公司將在巴西東北部的巴伊亞州建設(shè)生產(chǎn)基地,包括三座工廠,分別為一座主營(yíng)電動(dòng)客車和卡車底盤的生產(chǎn)工廠、一座新能源乘用車整車生產(chǎn)工廠,以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。鋰電池中重要的就是其材料磷酸鐵鋰,磷酸鐵鋰生產(chǎn)過程中,磷酸鐵鋰生產(chǎn)線尤為重要。選擇好的磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備是其中的重中之重,選擇好的設(shè)備可以為生產(chǎn)節(jié)省時(shí)間和成本。
上海勃俊作為一家專門做磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備的廠家,其所設(shè)計(jì)的窯爐外軌線可以為新能源原材料的搬運(yùn)提供便捷的作業(yè)方式,將人力從繁重的工作中解放出來以投入更重要的賽道。從一個(gè)人搬運(yùn)有限的分量,到一條線搬運(yùn),再到多線同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)了速度的飛速提升。對(duì)于磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備,上海勃俊精益,不滿足與設(shè)備的運(yùn)行和生產(chǎn),還要能讓設(shè)備生產(chǎn)的成品安全以及降低物料的損失、提高工作環(huán)境的質(zhì)量。很多企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備對(duì)于行業(yè)通病是得過且過,但是在上海勃俊這里不可以,磁性物超標(biāo)、揚(yáng)塵漏料、材料膨脹這些問題都要得到解決。
這些問題對(duì)于磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)、材料和工藝都有一定的要求,沒有多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)難以處理,而上海勃俊通過更換強(qiáng)度高、耐酸堿、以及非金屬材料解決了材料變形問題,匣缽分撥技術(shù)保護(hù)匣缽,同時(shí)設(shè)有集料抽屜方便收集以及清理殘?jiān)5统杀镜慕鉀Q行業(yè)痛點(diǎn),企業(yè)如果想進(jìn)軍鋰電行業(yè),選擇專業(yè)磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備可以少走很多彎路。上海勃俊就是最正確的選擇。
責(zé)任編輯:上海勃俊 -- 編輯:小付
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