首通新能源固態(tài)電池項(xiàng)目落戶 窯爐外軌線廠家有話說(shuō)
近日,總投資20億元的首通新能源數(shù)字固態(tài)電池及儲(chǔ)能電源系統(tǒng)項(xiàng)目正式簽約落地廣東江門新會(huì)江睦新能源雙碳產(chǎn)業(yè)園。據(jù)悉,深圳市首通新能源集團(tuán)有限公司擬投資20億元建設(shè)新能源數(shù)字電池及儲(chǔ)能電源系統(tǒng)項(xiàng)目,建設(shè)5GWh磷酸鐵鋰電芯及6GWh儲(chǔ)能電源系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰方形鋁殼電芯、儲(chǔ)能電源系統(tǒng)產(chǎn)品。項(xiàng)目第一期計(jì)劃用地115畝,建設(shè)3GWh磷酸鐵鋰電芯及2GWh儲(chǔ)能電源系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)2027年8月達(dá)產(chǎn)。第二期將用地64畝,建設(shè)2GWh磷酸鐵鋰電芯及4GWh儲(chǔ)能電源系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線。
作為窯爐外軌線廠家認(rèn)為鋰礦所產(chǎn)生的材料磷酸鐵鋰所制作的鋰離子電池作為新能源的核心技術(shù),其市場(chǎng)需求在不斷增加。與此同時(shí),全球供給持續(xù)短缺,尤其是鋰礦石資源的供應(yīng)量比較有限。針對(duì)這種供需矛盾狀態(tài),相應(yīng)的市場(chǎng)規(guī)則就導(dǎo)致了鋰價(jià)不斷攀升。鋰價(jià)攀升,那么制作磷酸鐵鋰的生產(chǎn)線設(shè)備也要不斷升級(jí)和創(chuàng)新。上海勃俊則是窯爐外軌線廠家中的佼佼者,其研發(fā)的窯爐外軌線具有安全性高,效率高的特點(diǎn),解決了多個(gè)行業(yè)痛點(diǎn),比如磁性物超標(biāo)、揚(yáng)塵大、燒結(jié)物無(wú)法切割等,上海勃俊從事窯爐外軌線的設(shè)計(jì)研發(fā),生產(chǎn)銷售已經(jīng)20多年,凝結(jié)了專業(yè)可靠的團(tuán)隊(duì),行業(yè)領(lǐng)先的專利發(fā)明。是新能源汽車發(fā)展的重要伙伴。為新能源電池的生產(chǎn)提供最好的助力,協(xié)助2024年新能源汽車的穩(wěn)定增長(zhǎng)。
我們擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)團(tuán)隊(duì),可以幫助客戶少走很多彎路,在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。相信未來(lái)隨著固態(tài)電池的不斷發(fā)展,上海勃俊也會(huì)不斷升級(jí)和創(chuàng)新。
責(zé)任編輯:上海勃俊 -- 編輯:小付
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