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63億磷酸鐵鋰項(xiàng)目即將投產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間：2024-02-22 點(diǎn)擊次數(shù)：1228
近日，貴州邦盛新能源材料有限責(zé)任公司貴州開(kāi)陽(yáng)基地項(xiàng)目一期即將進(jìn)入投產(chǎn)階段。據(jù)悉，該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)40萬(wàn)噸磷酸鐵和15萬(wàn)噸磷酸鐵鋰，是貴州全省2023年新型工業(yè)化重大項(xiàng)目，總投資63億元。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期規(guī)劃450畝，磷酸鐵產(chǎn)能20萬(wàn)噸，待5萬(wàn)噸投產(chǎn)達(dá)效后，再逐步提升產(chǎn)能至20萬(wàn)噸。二期用地360畝，磷酸鐵規(guī)劃產(chǎn)能20萬(wàn)噸，磷酸鐵鋰規(guī)劃產(chǎn)能15萬(wàn)噸，計(jì)劃2026年開(kāi)始場(chǎng)平工作。
目前新能源賽道火熱，不僅帶動(dòng)上游材料生產(chǎn)，也帶動(dòng)很多相關(guān)的發(fā)展。對(duì)于窯爐外軌線廠家來(lái)說(shuō)這是個(gè)好消息，因?yàn)橐陨喜牧系纳a(chǎn)大多需要窯爐外軌線的輔助，在鋰電正極材料，石墨負(fù)極材料都需要多次燒結(jié)，在燒結(jié)過(guò)程中需要將材料輸送近高溫窯爐之中，較為危險(xiǎn)，且為了保證產(chǎn)量需要長(zhǎng)時(shí)間不停歇，最好的選擇就是使用窯爐外軌線來(lái)完成粉體材料的運(yùn)輸。
上海勃俊是一家專注于粉體運(yùn)輸?shù)?a href="http://www.100shuai.cn/newsList/4.html" target="_self">窯爐外軌線廠家，深耕行業(yè)20多年，致力于研發(fā)高效，高速，高質(zhì)量的行業(yè)設(shè)備，能按照客戶需求設(shè)計(jì)出優(yōu)秀的窯爐外軌線，自主研發(fā)，擁有多項(xiàng)專利，解決多項(xiàng)行業(yè)痛點(diǎn)。我們知道由于鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，所以上海勃俊也將必須不斷開(kāi)發(fā)新的技術(shù)和生產(chǎn)工藝，以提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，只有這樣才能在市場(chǎng)中贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并為未來(lái)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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