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磷酸鐵鋰占比近七成 磷酸鐵鋰市場該何去何從
發(fā)布時間：2023-11-11 點擊次數(shù)：1346
11月10日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年10月，我國動力電池裝車量39.2GWh，同比增長28.3%，環(huán)比增長7.6%。其中，三元電池裝車量12.3GWh，占總裝車量的31.4%，同比增長14%，環(huán)比增長0.8%；磷酸鐵鋰電池裝車量26.8GWh，占總裝車量的68.5%，同比增長36.4%，環(huán)比增長10.9%。近年來隨著大批磷酸鐵鋰正極項目集中建設(shè)投產(chǎn)，行業(yè)呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩（低端產(chǎn)能過剩，高端產(chǎn)能不足），不過隨著磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量占比不斷提升，以及儲能市場的大規(guī)模應(yīng)用，將加速磷酸鐵鋰產(chǎn)能出清。
大浪淘沙，當(dāng)前磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)企業(yè)需要做的是更新先進(jìn)設(shè)備，增加高端產(chǎn)能。目前磷酸鐵鋰正極材料主要采用高溫固相法制備，生產(chǎn)工藝流程如下：原料準(zhǔn)備、稱重計量、混合、干燥、燒結(jié)、粉碎、合批、篩分、除鐵、包裝等，其中關(guān)鍵工序就是高溫?zé)Y(jié)，固相物質(zhì)的反應(yīng)物在一定的溫度下經(jīng)過一段時間的反應(yīng)，生成晶格結(jié)構(gòu)足夠穩(wěn)定規(guī)整、結(jié)晶度高的磷酸鐵鋰正極。
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