磷酸鐵鋰產(chǎn)能大爆發(fā) 磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備廠家有話說
近日,乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹發(fā)文表示,近兩年新能源汽車和儲能行業(yè)高度景氣,對電池的需求急速增長,新能源車用電池的裝車占比下降。隨著俄烏沖突和新能源儲能占比日益提高,儲能需求暴增。鎳、鈷的價格高漲,形成三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的差異化增長。磷酸鐵鋰電池達(dá)到總量的68%,成為近期的增長熱點。
磷酸鐵鋰對于三元鋰電池來說能量密度較低,但是也存在著自身的優(yōu)勢,而其中就包括使用壽命較長。但對于目前純電動汽車所搭載的動力電池來說,多數(shù)使用的是三元鋰電池。三元鋰電池綜合了鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰三類材料的優(yōu)點,存在明顯的三元協(xié)同效應(yīng),能量密度更高,但成本較高,安全性要求更高。三元材料因突出的單體能量密度,能極大程度提升續(xù)航里程,是目前乘用車動力電池的主要正極材料。上海勃俊是為磷酸鐵鋰提供一站式服務(wù)的廠家,其所設(shè)計的窯爐外軌線可以為新能源原材料的搬運提供高效便捷的作業(yè)方式,將人力從繁重的工作中解放出來以投入更重要的賽道。從一個人搬運有限,到一條線搬運,再到多線同時運轉(zhuǎn),實現(xiàn)搬運了速度的飛速提升而且。所生產(chǎn)的設(shè)備除了擁有超高的工作效率,設(shè)備的裝缽過程設(shè)計為密封狀態(tài),可以減少粉體物料的飛揚,從而減少材料的浪費。
結(jié)合上述資料來看 磷酸鐵鋰產(chǎn)量會越來越高,這就要求磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備也需要越來越好,效率越來越高,磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備廠商會面臨非常大的困難。而上海勃俊一家專門做磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備廠家,有面對困難迎難而上的決心,生產(chǎn)的設(shè)備與其他工廠生產(chǎn)的設(shè)備相比精準(zhǔn)度更高,生產(chǎn)效率更好。
責(zé)任編輯:上海勃俊 -- 編輯:小付
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