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【上海勃俊】鈉離子電池問世，鋰電池何去何從
發(fā)布時間：2023-03-04 點擊次數(shù)：2305
隨著鋰礦價格的一路“狂飆”，尋找鋰電池的替代產(chǎn)品已經(jīng)成為迫切的需求。近日，江汽集團與中科海鈉聯(lián)合打造的行業(yè)首臺鈉離子電池試驗車在“第二屆全國鈉電池研討會”上公開亮相，鈉離子電池在新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域進入快車道。如果鈉電池發(fā)展穩(wěn)定下來，鋰電池該何去何從，作為窯爐外軌線廠家，應(yīng)該作何調(diào)整。
相較于鋰電池，鈉電池的最大優(yōu)勢就是原材料儲量豐富，價格低廉。鈉的化學性質(zhì)較為柔和，因此高充電速率下出現(xiàn)枝晶和爆炸的可能性比鋰電低。所以，鈉離子會迅速擠走鋰電池占領(lǐng)市場嗎，答案是并不會，因為鈉電池優(yōu)點明顯，缺點也很致命壽命短、放電快。這對于市場需求來說是不可忽視的缺陷，意味著需要投入大量的時間和金錢攻克這個問題，并且未必能得到解決。所以暫時不用擔心鈉電池 搶占鋰電池市場。
至于作為參與鋰電生產(chǎn)的窯爐外軌線廠家，如何調(diào)整自身應(yīng)對鈉電池的異軍突起呢，鈉電池的制作工藝目前上海勃俊尚未涉及，不過作為窯爐外軌線行業(yè)的頭部，在沒有做過稀土材料運輸?shù)那闆r下，也曾成功研發(fā)過稀土的運輸線。也許兩者的工藝也許有所不同，但是運輸設(shè)備應(yīng)該不會有太大的變化，即使有較大的差別，上海勃俊也不擔心。不論是鋰電原材料，還是鈉電原材料，上海勃俊都可以給出合適的設(shè)計方案并落實到位。交出完美的實現(xiàn)粉體運輸?shù)?a target="_self">窯爐外軌線。
