LG新能源上市以來(lái)首次季度虧損 窯爐外軌線廠家有話說(shuō)
7月25日,LG新能源發(fā)布財(cái)報(bào)稱,今年二季度虧損約240億韓元(約合1.2億元人民幣),這是該公司2022年1月上市以來(lái)首度出現(xiàn)季度虧損。去年同期,這家韓國(guó)電池生產(chǎn)商的凈利潤(rùn)為4650億韓元(約合24.3億元人民幣)。今年二季度,LG新能源營(yíng)收也下滑了30%,降至6.16萬(wàn)億韓元(約合332億元人民幣)。
作為窯爐外軌線設(shè)備廠家認(rèn)為在當(dāng)前低迷的新能源汽車市場(chǎng)背景下,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各家廠商對(duì)電池的質(zhì)量和價(jià)格都有著更高的要求。所以鋰電池想要不被淘汰,原料需要提高質(zhì)量,那么窯爐外軌線設(shè)備廠家只有通過(guò)不斷提升技術(shù)水平,才能夠滿足市場(chǎng),使用優(yōu)質(zhì)的窯爐外軌線,正負(fù)極材料生產(chǎn)廠家可以享受到以下幾點(diǎn)好處,高效的物料輸送系統(tǒng)減少了物料在生產(chǎn)線上的等待時(shí)間,加快了生產(chǎn)節(jié)奏,從而大幅度節(jié)約了生產(chǎn)時(shí)間。穩(wěn)定的生產(chǎn)線運(yùn)行保證了生產(chǎn)效率的持續(xù)提升,有助于廠家在同樣的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品。減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間,降低了維護(hù)成本和生產(chǎn)成本。上海勃俊是一家專注于窯爐外軌線生產(chǎn)廠家,為磷酸鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)提供燒結(jié)運(yùn)輸設(shè)備。 面對(duì)過(guò)去在鋰電行業(yè)的痛點(diǎn),比如磁性物超標(biāo)、揚(yáng)塵漏料等行業(yè)問(wèn)題,上海勃俊通過(guò)從設(shè)備與物料接觸的材料、金屬表面噴涂物質(zhì)、設(shè)備裝缽設(shè)計(jì)等角度輕松解決行業(yè)痛點(diǎn),并且看似簡(jiǎn)單的操作,卻讓同行難以復(fù)刻。其中所蘊(yùn)含的技術(shù)能力、鉆研的精神,保證了未來(lái)正負(fù)極材料上有什么新的問(wèn)題是不會(huì)難到上海勃俊的。
相信隨著未來(lái)鋰電池的不斷發(fā)展,上海勃俊作為磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備廠家也會(huì)更加密切關(guān)注市場(chǎng)需求,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)拓展,以促進(jìn)產(chǎn)品的提升和更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求,從而實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。
責(zé)任編輯:上海勃俊 -- 編輯:小付
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