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5000輛鈉電三輪車出海 窯爐外軌線廠家有話說
發(fā)布時(shí)間：2024-06-15 點(diǎn)擊次數(shù)：1157
繼5月27日成功出口一批搭載1.8度電（60V/30AH）鈉電池的三輪車。近日，昌意鈉電又接到一份向歐美出口5000輛三輪車的鈉電池訂單，每臺(tái)三輪車配備的鈉電池容量為3度電（60V/50AH），累計(jì)訂單總?cè)萘窟_(dá)1.5萬度電。據(jù)了解，此次昌意鈉電和合作伙伴共同開發(fā)鈉電BMS，直接交付成品PACK，主要采用鈉電芯32140/33140—10AH。昌意鈉電表示，本次合作伙伴一年三輪車出口量是40萬臺(tái)左右，預(yù)計(jì)今年鈉電三輪車輛將達(dá)到總出口的三分之一。浙江昌意鈉電儲(chǔ)能有限公司成立于2022年10月25日，公司主要業(yè)務(wù)是鈉電池正極材料及電芯，其中電芯的產(chǎn)品型號(hào)有圓柱電芯：26700-3AH、32140-10AH、46145-18AH等，公司產(chǎn)品已出口海外國家，如俄羅斯、瑞典、德國、澳大利亞、印尼等。近年來，隨著電動(dòng)三輪車在海外“出圈”，來自海外的電動(dòng)三輪車訂單絡(luò)繹不絕。
作為窯爐外軌線廠家認(rèn)為隨著近期鉛酸價(jià)格猛漲，鈉電企業(yè)窯抓住這個(gè)時(shí)機(jī)將鈉離子電池推向海外。目前，鈉離子電池的正極材料選擇方向主要有層狀氧化物、聚陰離子、普魯士藍(lán)三種材料，負(fù)極材料主要以硬碳為主。其次，相比鋰電池，鈉離子電池不僅突破關(guān)鍵資源瓶頸，優(yōu)勢(shì)還在于其超高安全性、高低溫性能優(yōu)異、功率特性佳及經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。鈉電需要不斷創(chuàng)新和提高質(zhì)量，那么鈉電生產(chǎn)線設(shè)備廠家只有通過不斷提升技術(shù)水平，才能夠滿足市場(chǎng)，并在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中獲得優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在鋰電池技術(shù)仍然是新能源汽車領(lǐng)域中最為主流的電池技術(shù)，但鈉電生產(chǎn)線設(shè)備廠家也需要加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率，對(duì)鈉電生產(chǎn)廠家來說，選擇一家好的窯爐外軌線廠家是非常重要的。上海勃俊專業(yè)提供正負(fù)極材料生產(chǎn)線成套設(shè)備和窯爐外軌線設(shè)備及整體技術(shù)解決方案，以高品質(zhì)的設(shè)備和完善的售后服務(wù)獲得了行業(yè)認(rèn)可。
相信未來隨著鈉離子電池技術(shù)的不斷突破，其將迎來更迅捷的發(fā)展速度和更廣闊的發(fā)展空間。
責(zé)任編輯：上海勃俊 -- 編輯：小付
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