珩創(chuàng)納米年產(chǎn)1萬噸磷酸錳鐵鋰項(xiàng)目試生產(chǎn)
近日珩創(chuàng)納米年產(chǎn) 1 萬噸磷酸錳鐵鋰項(xiàng)目已開啟試生產(chǎn),第一批產(chǎn)品于 5 月 29 日正式下線。珩創(chuàng)納米成立2022年專業(yè)從事新能源電池核心材料相關(guān)領(lǐng)域研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司核心產(chǎn)品磷酸錳鐵鋰電池正極材料,廣泛應(yīng)用于新能源汽車、兩輪電動車等領(lǐng)域。結(jié)合官方資料來看,2022 年底,珩創(chuàng)鹽城一期基地年產(chǎn) 5000 噸鋰電正極材料磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線正式投產(chǎn),同時竣工 2000㎡研發(fā)中心;2023 年中,公司正式量產(chǎn)出貨,全年出貨量超千噸,市占率超 50%。隨著此次年產(chǎn) 1 萬噸磷酸錳鐵鋰新產(chǎn)線的建成,珩創(chuàng)鹽城基地將擁有年產(chǎn) 1.5 萬噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能,預(yù)計年產(chǎn)值超 10 億元,新增就業(yè)崗位百余個。
作為窯爐外軌線設(shè)備廠家認(rèn)為在當(dāng)前低迷的新能源汽車市場背景下,行業(yè)競爭激烈,各家廠商對電池的質(zhì)量和價格都有著更高的要求。所以鋰電池想要不被淘汰,原料需要提高質(zhì)量,那么窯爐外軌線設(shè)備廠家只有通過不斷提升技術(shù)水平,才能夠滿足市場,使用優(yōu)質(zhì)的窯爐外軌線,正負(fù)極材料生產(chǎn)廠家可以享受到以下幾點(diǎn)好處,高效的物料輸送系統(tǒng)減少了物料在生產(chǎn)線上的等待時間,加快了生產(chǎn)節(jié)奏,從而大幅度節(jié)約了生產(chǎn)時間。穩(wěn)定的生產(chǎn)線運(yùn)行保證了生產(chǎn)效率的持續(xù)提升,有助于廠家在同樣的時間內(nèi)生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品。減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機(jī)時間,降低了維護(hù)成本和生產(chǎn)成本。上海勃俊是一家專注于窯爐外軌線生產(chǎn)廠家,為磷酸鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)提供燒結(jié)運(yùn)輸設(shè)備。 面對過去在鋰電行業(yè)的痛點(diǎn),比如磁性物超標(biāo)、揚(yáng)塵漏料等行業(yè)問題,上海勃俊通過從設(shè)備與物料接觸的材料、金屬表面噴涂物質(zhì)、設(shè)備裝缽設(shè)計等角度輕松解決行業(yè)痛點(diǎn),并且看似簡單的操作,卻讓同行難以復(fù)刻。其中所蘊(yùn)含的技術(shù)能力、鉆研的精神,保證了未來正負(fù)極材料上有什么新的問題是不會難到上海勃俊的。
相信隨著未來鋰電池的不斷發(fā)展,上海勃俊作為窯爐外軌線廠家也會更加密切關(guān)注市場需求,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和國內(nèi)外市場拓展,以促進(jìn)產(chǎn)品的提升和更好地適應(yīng)市場需求,從而實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定發(fā)展。