湖南裕能建設年產5萬噸鋰電正極材料項目
近日,湖南裕能發(fā)布公告稱,隨著海外尤其是歐洲新能源汽車產業(yè)的發(fā)展,磷酸鐵鋰正極材料的海外市場需求呈現增長態(tài)勢。為促進公司海外業(yè)務順利推進,就近配套客戶,滿足海外市場需求,強化公司的市場地位,公司擬在新加坡設立投資公司,并由投資公司在西班牙設立項目公司,通過項目公司投資建設年產5萬噸鋰電池正極材料項目。據悉,項目總投資約合人民幣9.82億元,選址在西班牙埃斯特雷馬杜拉大區(qū),拿到相關審批手續(xù)后,項目建設期為15個月。隨著新能源儲能占比日益提高,儲能需求暴增。鎳、鈷的價格高漲,形成三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的差異化增長。磷酸鐵鋰電池達到總量的68%,成為近期的增長熱點。
磷酸鐵鋰對于三元鋰電池來說能量密度較低,但是也存在著自身的優(yōu)勢,而其中就包括使用壽命較長。但對于目前純電動汽車所搭載的動力電池來說,多數使用的是三元鋰電池。三元鋰電池綜合了鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰三類材料的優(yōu)點,存在明顯的三元協同效應,能量密度更高,但成本較高,安全性要求更高。三元材料因突出的單體能量密度,能極大程度提升續(xù)航里程,是目前乘用車動力電池的主要正極材料。在磷酸鐵鋰生產線設備的生產領域,選擇靠譜的設備供應商至關重要。作為窯爐外軌線設備廠家上海勃俊憑借多年從業(yè)經驗和技術創(chuàng)新,在材料、工藝等方面做出了重要突破。通過更換高強度、耐酸堿的非金屬材料,解決了材料變形問題;匣缽分撥技術保護匣缽,同時設計集料抽屜方便收集和清理殘渣。這些舉措不僅提高了生產效率,還降低了成本,成為行業(yè)內的佼佼者。通過改進生產工藝、改進材料性能、提高生產設備,可以讓磷酸鐵鋰繼續(xù)發(fā)揮作用。
當然,在選擇窯爐外軌線設備時需要考慮到其實際性能、使用壽命以及生產成本等因素,并進行科學、合理的評估和維護。最終,我們需要認識到在新與舊材料的選擇中,不僅要追求新材料的創(chuàng)新,更要著眼于整個生態(tài)系統(tǒng),實現可持續(xù)發(fā)展的目標。
責任編輯:上海勃俊 -- 編輯:小付
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