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寶馬集團(tuán)電池工廠在泰國開工 窯爐外軌線廠家有話說
發(fā)布時間：2024-03-06 點擊次數(shù)：1466
寶馬集團(tuán)近日宣布在泰國的第五代高壓電池制造工廠破土動工。寶馬集團(tuán)為該項目投資超過16億泰銖，其中近14億泰銖將用于購買最先進(jìn)的設(shè)備和系統(tǒng)，預(yù)計將于2025年下半年開始在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)純電動汽車泰國是東南亞第二大經(jīng)濟(jì)體，同時也是該地區(qū)最大的汽車生產(chǎn)國和出口國。汽車企業(yè)中，比亞迪、上汽等多家中國車企已紛紛在當(dāng)?shù)亟◤S，豐田、本田也披露了投資計劃。
作為窯爐外軌線廠家認(rèn)為泰國是中國車企進(jìn)入東南亞市場的最佳落腳點。而隨著越來越多的車企關(guān)注泰國市場，中國車企與在深耕東南亞日系車企間的攻防大戰(zhàn)也將拉開帷幕。那么生產(chǎn)電池的材料和設(shè)備也十分重要，而上海勃俊作為鋰電、稀土、氧化鋁等各類粉體提供一站式服務(wù)的窯爐外軌線廠家，為了協(xié)調(diào)公司發(fā)展。在江蘇常州設(shè)立了江蘇勃誠，項目包含全國，公司成立后鋰電負(fù)極第一臺解碎機(jī)、雙脫氣裝缽機(jī)相繼面試，為行業(yè)解決了人造石墨燒結(jié)后物料結(jié)塊硬度過高無法處理的設(shè)備痛點，解決了超細(xì)粉體含氣量大等問題，總公司以及常州子公司以多項專利發(fā)明解決了多項行業(yè)痛點，解放了人力，提高了效率，降低了磁性物超標(biāo)的風(fēng)險。以專業(yè)高效的轉(zhuǎn)運設(shè)備，為新能源鋰電池的原材料運輸提供幫助。
市面上能生產(chǎn)出窯爐外軌線設(shè)備和外循環(huán)線設(shè)備的企業(yè)有很多，未來還會涌入跟多的競爭，但是設(shè)備如果只是能運作和生產(chǎn)，是不足及在市場站穩(wěn)腳跟的，對于窯爐外循環(huán)線，上海勃俊精益求精，不滿足與設(shè)備的運行和生產(chǎn)，還要保證設(shè)備生產(chǎn)的成品安全以及降低物料的損失、提高工作環(huán)境的質(zhì)量。很多企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備對于行業(yè)通病得過且過，但是在上海勃俊這里不可以，磁性物超標(biāo)、揚塵漏料、材料膨脹這些問題都要得到解決。
責(zé)任編輯：上海勃俊 -- 編輯：小付
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