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2023年中國有望成全國最大汽車出口國 磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備廠家有話說
發(fā)布時(shí)間：2023-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：1811
今年第一季度，中國出口汽車首次實(shí)現(xiàn)單季度全球汽車出口第一，前七個(gè)月，出口汽車同比增加74.1%,當(dāng)前增速下，2023年或是全球最大汽車出口國，主要得益于電動(dòng)汽車需求激增和中國電動(dòng)汽車生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)，以及中國在鋰離子電池生產(chǎn)方面擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在鋰離子電池中，磷酸鐵鋰決定了電池的性能、壽命和安全性。因此，磷酸鐵鋰的生產(chǎn)工藝直接影響著新能源汽車的性能和質(zhì)量。
作為一名磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備的廠家，磷酸鐵鋰近些年技術(shù)也在不斷的提升，能量密度也在穩(wěn)步增長，磷酸鐵鋰未來的優(yōu)勢(shì)很大。俗話“好馬配好鞍”，好的材料要配好的生產(chǎn)設(shè)備，那么生產(chǎn)線設(shè)備也是需要不斷的提升，加快自身腳步，努力追趕。上海勃俊-專注于窯爐外軌線生產(chǎn)廠家，為國內(nèi)正極材料磷酸鐵鋰生產(chǎn)廠家，提供成套裝備和技術(shù)解決方案。我們觀察、安裝調(diào)試了大量的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)磷酸鐵鋰生產(chǎn)線工藝流程：從拆包-配料-混料-裝料運(yùn)輸-物料燒結(jié)-粗破-篩分-細(xì)破-除磁-混批-真空輸送-成品包裝整個(gè)過程中。
如何判斷一條好的磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備，可以從以下三個(gè)層面判斷一條磷酸鐵鋰生產(chǎn)線是否成熟
（1）現(xiàn)場(chǎng)的車間環(huán)境：揚(yáng)塵漏料是否嚴(yán)重
普通的燒結(jié)運(yùn)輸線會(huì)使車間揚(yáng)塵如飄雪，棄料積如山。
（2）成品燒結(jié)質(zhì)量：磁性物是否超標(biāo)
磁性物超標(biāo)會(huì)使生產(chǎn)損失慘重，而且設(shè)備如果含銅鐵鋅會(huì)存在安全隱患。
（3）整線自動(dòng)化程度：是否經(jīng)常出現(xiàn)零件松動(dòng)，停產(chǎn)現(xiàn)象
零件如果安裝不牢固會(huì)造成設(shè)備故障，還有可能會(huì)造成停產(chǎn)，影響生產(chǎn)進(jìn)度。
而上海勃俊所生產(chǎn)的設(shè)備解決了多項(xiàng)行業(yè)痛點(diǎn)，比如磁性物超標(biāo)，這對(duì)電池品質(zhì)有非常大的影響，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致爆炸，為新能源發(fā)展帶來安全危機(jī)。還有效率問題，當(dāng)新能源汽車市場(chǎng)需求龐大，但是設(shè)備生產(chǎn)跟不上，生產(chǎn)效率是關(guān)鍵，上海勃俊研發(fā)的磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備效率高，出錯(cuò)率低，能保證客戶需求的日產(chǎn)量。
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責(zé)任編輯：上海勃俊 -- 編輯：小付
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