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新固態(tài)電池計(jì)劃即將啟動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2023-08-10 點(diǎn)擊次數(shù)：1855
近日，據(jù)媒體報(bào)道，固態(tài)電池企業(yè)衛(wèi)藍(lán)新能源計(jì)劃在2025年上市。衛(wèi)藍(lán)新能源創(chuàng)始人表示，公司目標(biāo)到2025年收入增長(zhǎng)20倍，達(dá)到100億元。同時(shí)，李泓表示，衛(wèi)藍(lán)新能源在最近一輪融資中估值為157億元。衛(wèi)藍(lán)新能源生產(chǎn)的動(dòng)力電池可使車輛單次充電行駛1000公里。而動(dòng)力電池其中最重要的就是正負(fù)極材料，最常見的動(dòng)力電池則是鋰離子電池，鋰離子電池中磷酸鐵鋰和人造石墨則尤為重要，想要好的正負(fù)極材料則需要選擇合適的磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備廠家和人造石墨生產(chǎn)線設(shè)備廠家。
上海勃俊專業(yè)生產(chǎn)外軌上下料自動(dòng)線，鋰電正負(fù)材料窯爐裝卸料的自動(dòng)化產(chǎn)品和成套包裝封口設(shè)備。專注于磷酸鐵鋰和人造石墨生產(chǎn)線設(shè)備的研發(fā)、制造，不斷創(chuàng)新和提升產(chǎn)品質(zhì)量，力求為客戶提供高性能、高效率的設(shè)備解決方案。而且我們觀察、安裝調(diào)試了大量的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)磷酸鐵鋰生產(chǎn)線工藝流程：從拆包-配料-混料-裝料運(yùn)輸-物料燒結(jié)-粗破-篩分-細(xì)破-除磁-混批-真空輸送-成品包裝整個(gè)過程中。我們明白不好的生產(chǎn)線設(shè)備的質(zhì)量和性能對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率有著直接的影響，所以選擇高質(zhì)量、高性能的生產(chǎn)線設(shè)備，以確保正極材料磷酸鐵鋰和負(fù)極材料人造石墨的穩(wěn)定和可靠性尤為重要。
當(dāng)前，我國(guó)部分企業(yè)已進(jìn)入半固態(tài)鋰離子電池量主階段，2025年前可能實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池量產(chǎn)，相信未來一定可以實(shí)現(xiàn)。上海勃俊也會(huì)和新能源產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展和創(chuàng)新創(chuàng)造。
責(zé)任編輯：上海勃俊 -- 編輯：小付
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