寧德時代開發(fā)全新鋰電材料 磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備廠家有話說
日前,有媒體報道,寧德時代首席科學(xué)家吳凱在2023年中國汽車論壇上表示:目前寧德時代已開發(fā)出了全新的電解質(zhì)材料。對于北方的朋友來說,冬季寒冷天氣條件對電動汽車來說是一個不小的挑戰(zhàn),由于低溫所導(dǎo)致的續(xù)航打折所以制約人們對電動車的選擇。
作為磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備廠家認(rèn)為采用高倍率型的材料例如磷酸鐵鋰或者三元里和改進(jìn)的電池可以提高電池在低溫下的輸出功率和充電速度,從而減少低溫下的性能損失。但是我覺得想要徹底解決還是需要材料不斷的更新?lián)Q代,只有正極材料磷酸鐵鋰生產(chǎn)廠家也要不斷創(chuàng)新,磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備升級,才是解決低溫下電能不足的辦法。
雖然現(xiàn)在低溫對電動汽車?yán)m(xù)航里程的影響,但未來,隨著科技的不斷發(fā)展和新能源電池應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大對電池抗低溫性能以及正極材料磷酸鐵鋰的研發(fā)、改進(jìn),磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備的不斷升級,相信一定能夠找到更有效、更可靠的解決方案來克服低溫下新能源電池所面臨的種種挑戰(zhàn)。
責(zé)任編輯:上海勃俊 -- 編輯:小付
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