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道達(dá)爾加大新能源建設(shè)力度的同時不忘建設(shè)加油站
發(fā)布時間：2023-05-23 點擊次數(shù)：1977
道達(dá)爾能源在中國的加油站數(shù)量將至少翻一番；兩年之內(nèi)，充電樁數(shù)量將達(dá)到1.1萬個。為什么增加新能源充電樁的同時還要增加加油站，新能源汽車增加不意味著占據(jù)燃油車的市場嗎?道達(dá)爾認(rèn)為距離中國成品油消費達(dá)峰尚有七年時間，且目前新能源汽車保有量占比仍然較小。這是道達(dá)爾能源繼續(xù)加大加油站建設(shè)的兩大主要原因。
充電樁數(shù)量激增，是不是意味著未來新能源的市場走向大好，不少人因為基礎(chǔ)設(shè)備問題對新能源汽車望而卻步，如果新能源設(shè)備問題得到解決是不會加速燃油車的退市，上海勃俊認(rèn)為不會，至少短期不會，目前新能源其策劃不僅是充電設(shè)備的問題，汽車本身就存在很多問題，比如續(xù)航里程短，安全性不高等，還是有不少人不信任新能源汽車。這也是為什么道達(dá)爾在增加新能源投資的時候還加大了加油站的建設(shè)。
不論未來走向如何，新能源汽車的問題總歸要解決，上海勃俊認(rèn)為新能源汽車的最重要的解決環(huán)節(jié)是材料，而上海勃俊又是磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備廠家，也算是為新能源汽車問題解決提供一點幫助。上海勃俊生產(chǎn)的磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備所生產(chǎn)的產(chǎn)品能有效的保證產(chǎn)品的磁性物安全問題。通過降低與磁性物的接觸，非承重關(guān)節(jié)采用非金屬零部件、以及噴涂特殊材料等方法降低了磁性物的含量，雖然方法看似簡單，但是實際操作并不容易，這也是為什么上海勃俊是行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿，可以用不起眼的方法、低價的成本解決行業(yè)的痛點。
責(zé)任編輯：上海勃俊 -- 編輯：小張
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