年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵鋰生產(chǎn)線建成,磷酸鐵鋰會過剩嗎?
4月6日天原股份公告稱,為搶抓磷酸鐵鋰規(guī)模擴張機遇和宜賓市新能源動力電池大發(fā)展紅利,充分發(fā)揮公司磷鐵等要素資源及技術(shù)優(yōu)勢,完善公司新能源鋰電產(chǎn)業(yè)鏈,公司投資建設(shè)年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵鋰正極材料及前驅(qū)體項目。
“不過,碳酸鐵鋰生產(chǎn)線雖然許多廠家在做,但真正能做好的非常少,有效產(chǎn)能或許沒有那么多。” 一名曾在電池廠做過品控管理的人士說過的,相比于碳酸鐵鋰合成,碳酸鐵鋰的制備和運輸難度更高,從研發(fā)出來到真正能用在電池上,沒個兩年的磨合是不行的,光在電池廠的驗證周期就要耗費一年時間,以及運輸方面如果磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備不好可能會引起爆炸或者設(shè)備漏粉嚴(yán)重的話可能就浪費時間又浪費金錢。但是上海勃俊一家磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備的公司,設(shè)備相比其他公司的設(shè)備具有倒料裝缽揚塵小不漏料,并且磷酸鐵鋰生產(chǎn)線是不含銅鐵鋅,缽體牢固承料精度高,上下料密封強少浪費,買到好的設(shè)備會為公司提高效率和產(chǎn)量。
所以說如果按照通告計劃,那么可以非常明朗的講,今年或者明年就會涌現(xiàn)過剩。但觀察當(dāng)前業(yè)內(nèi)投產(chǎn)進度,這一時間點有可能會推遲幾年,今年也會有新增產(chǎn)能,但暫時不會過剩,綜合看來磷酸鐵鋰距離產(chǎn)能過剩仍有一段時間。
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